Bitte vorne einsteigen!

[Ulf]

Ab dem 7.März darf in Harburg und Bergedorf nur noch durch die Vordertür in die Busse eingestiegen werden und die Fahrkarte ist immer vorzuzeigen (bisher nur sonntags und ab 21 Uhr). Ich wünsche allen Betroffenen viel Spaß dabei! Wer schon mal in Berlin oder Lüneburg Bus gefahren ist, weiß wie toll das ist, grade wenn an einer Haltestelle 30 Leute auf einmal einsteigen.

[PhReeT]

hahahaha.. das ist echt sehr gut.. vor allem die haltestellen rund um die uni sind ja nicht gerade leer..
aber auch sehr gut welche stadtteile es getroffen hat..

[qwerty]

Ach kommt schon, die Idee ist immerhin noch besser umzusetzen als das Alk-Verbot in U- und S-Bahn, das die planen.

[Deep Blue Sea]

Es ist nur Übergangphase. Die führen es wahrscheinlich so ein, weil genau in Bergedorf und Harburg das E-Ticket getestet wird. Wenn es dann mit uns klappt, wird es im ganzen HVV eingeführt und dann muss auch jeder vorne einsteigen. Und dann erstens fällt es auf, wenn jemand ohne Chipkarte einsteigt und zweitens gibt es sofort Alarm, wenn die Chipkarte keinen gültigen Ticket beinhaltet. Da hat kein Schwarzfahrer mehr ne Chance.

[qwerty]

Gibts denn in ChaosAG und Co schon die ersten "Kartenkopierer"?

[bsman]

Ach kommt schon, die Idee ist immerhin noch besser umzusetzen als das Alk-Verbot in U- und S-Bahn, das die planen.

1. Alkoholkonsumverbot gilt in den Metronom-Zügen schon seit paar Monaten und es hat sich als sehr gute Entscheidung erwiesen.
2. In Frankreich gibt's den E-Ticket schon seit ziemlich lange und das Einsteigen funktioniert eigentlich ziemlich zügig.

[highbury]

1. Alkoholkonsumverbot gilt in den Metronom-Zügen schon seit paar Monaten und es hat sich als sehr gute Entscheidung erwiesen.

Völliger Schwachsinn. Das ist ne absolute Frechheit! Absolute Nazi-Methoden!!!

[qwerty]

(...)1. Alkoholkonsumverbot gilt in den Metronom-Zügen schon seit paar Monaten und es hat sich als sehr gute Entscheidung erwiesen.(...)

Ich weiß, das ist das Gegenbeispiel, was nicht vergleichbar ist. Beim Metronom sind lange Fahrtdauern zwischen den Stationen und ein Wagendesign, wo der Schaffner durch die Waggons gehen kann ein guter Ansatz das ganze auch kontrollieren zu können. Diese Züge sind auch nicht so vandalisiert.
Bei der S-Bahn hingegen kann nicht mal eben ein Schaffner durch den ganzen Zug gehen, nicht nur weil ihn die Wände stören würden, es müssten also komplett alle Bahnen ausgetauscht werden, auch müsste er müsste in einer Minuten etliche Leute kontrollieren, sonst steigen die in Harburg ein und in H-Rathaus wieder aus. Demnach könnte man in jeden Waggon einen Schaffner setzen, allerdings glaub ich da finanztechnisch nicht dran.

[Erwin]

ausserdem fährt im metronom auch ein anderes klientel! ob man nun der frauengruppe am samstag ihren prosecco streichen muss, ist fraglich. ebenso dem malocher von blom&voss sein feierabendbier in der s-bahn.

anders sieht es mit fußball-fans im metronom und "jugendlichen" abends am wochenende aus.

und nochmal zum thema: in vielen megametropolen funktionierts doch auch mit dem vorne einsteigen, warum sollte es nicht in deutschland funktionieren. man müsste den leuten nur verklickern, dass sie nach hinten durchgehen sollen.